第三百零八章 血色安洛城(一)
曹树林是灵夏造船厂内为数不多的几个大船匠师之一,在造船内,船匠主要分为几等,船匠学徒,普通船匠,高级船匠,船匠师,大船匠师,在古代,作为一个大船匠师要懂得造一艘船的全部技术,从设计到架设龙轨,然后木材加工,组装,漆漆以及其他诸多的流程,可以说从一个学徒到独立造船的需要二十年甚至更久的时间。
在一些官办的大型船厂中,虽然也有类似精密的分工,船匠也分为船工,木工,漆工,捻工等等不同的部分,但主持造船的却多是有丰富经验的老船匠把关,灵夏造船厂也采用了流水作业法,将各个环节都分拆出众多步骤,然后建立起专门的生产加工作坊,专门负责生产船上的几个部件,这种体系建设初期十分的繁杂,但一旦完成之后,却能大大的提高造船的速度,过去造一艘艨艟巨舰至少需要三个月,甚至更多的时间,因为造的船越大,对匠人的要求也越高,而灵夏的船匠虽然继承了不少毛家军镇时期的匠人,但光凭借这些匠人想要发展无疑是任重而道远的。
不过灵夏的主人是一个来自后时代的人,一些先进的生产技术自然不是什么难题,所谓站在前人的肩膀上看世界,总能看的更远一些,这也是作为后世人的一点优势,流水作业法作为现代工业中不可替代的管理模式,可以大大的加快生产效率,降低生产成本,而商人们追求利润的野心是无限的,当周紫晴率先在灵夏商会的作坊内实行这种方法,聪明的商人们立刻看到了巨大的商机,甚至不用夏羽强迫,就纷纷派人上门学习这种先进的方法。
烽火二年和烽火三年对于整个烽火大陆来说是一个从一无所有的大地上建立起一间间房屋,一座座村落,城镇的时候,来到这片大陆的人们在这片异土之上延续着往日的文明,富有各个时代风情的建筑拔地而起,工商农牧业如雨后春笋般兴起,同样这两年的时间也是一个新秩序的建立,从无到有的过程。
所谓万事开头难,好的开端就等于成功的一半,从起点开始就已经决定了未来的方向,在军事上,灵夏用两年多时间不断的扩张,而在经济建设上,灵夏却用这宝贵的两年时间确定这灵夏这艘巨大的战船行驶的方向,而这座造船厂就是灵夏的一个小小缩影。
夏羽来到造船厂内,曹树林自然也得到了风声,到了夏羽这个地位,行踪根本就无法隐瞒任何人,曹树林作为灵夏号的主要参与设计者,以及建造者可以说对这艘还在建造的庞大战船寄托着很大的期盼和希望,而对于夏羽在财政不松快的时候仍然投入巨资研发,也是感激不已,心里对于夏羽这个郡公更是敬重,所谓士为知己者死,作为一个船匠有人能支持自己造船那就是他的知己。
“郡公大人!”曹树林年纪不过四十岁,却有三十年的造船经验,因为曹树林一家从祖辈开始就是造船的,虽然所造的船只多不过上千料的大船,但他的造船经验却是丰富无比,在钻研了众多造船图纸后,融合了自己的经验,曹树林成了造船厂内为数不多的大船匠师,手下也有了一干徒子徒孙,由于他的年岁在大船匠师中算是年轻的,所以也比较能接受外来的文化,因此被任命为灵夏这艘中西合璧的战船的设计师之一。
夏羽点了点头,目光却扫着眼前这艘高达三丈,吃水一丈,船长80余米,宽10余米的流线型大船,船的主桅,次桅都已经竖立了起来,正在对船舷侧壁进行安装甲板,这艘船的模样有点象后世的巡洋舰,不过却是木头版的,上下共有五层甲板,两层低甲板,主要装货物,粮食和水,三四层甲板则主要安置水手,第五层甲板上则放置武器,集合了西方船只的高速度和中国船只的高负载量,至于最后能否成功还需要实际的检验,但光这个造型,夏羽就很满意了。
“这艘灵夏号什么时候能够造完,如果试航成功,多久能够装备水军,成本多少。”夏羽扭过头,对着曹树林问道。
曹树林跟在夏羽的身后,见夏羽停下来询问,一五一十的道:“回郡公大人,眼下这艘灵夏一号战船如果已经完成了七成,所有的难题都已经攻克了,等安装完甲板,漆上树漆,晾晒数日,就能下水,大概在二月中旬就能知道这艘战船的性能了,目前生产灵夏一号战船的材料都是从各个船工作坊定做的,如果这艘船试航成功,只要安装之前的规格进行建造就可以了,只需要一个月的生产周期,并将这整个大型船坞进行部分改建就能全力生产,如果人手充足,三周时间就可以组装出一艘战舰来,所以最早装备水军也要到三月中下旬,至于采购成本,如果按照目前所使用的材料,灵夏一号战船的采购价并不会超过艨艟巨舰的成本,大约一万八千两道两万二千两之间。”
一艘艨艟巨舰的造价成本在三万两白银以上,这还是制造技术成熟,各作坊流水作业不断降低成本的结果,毕竟艨艟巨舰是一艘近战类型的船只,所以龙骨必须要结实,所采用的木料大多在深山之中才有那种笔直入天的巨木,材料成本自然不会太低,而灵夏一号战船采购的材料虽然也是一些比较好的木料,但毕竟要求没有那么苛刻,所以价钱相对要低。
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