如果当真打起来陈耕也不怕，以陈耕的体格，真打起来陆波就只有挨揍的份儿，你说陆波为什么不去报警？呵呵，天真了吧，陆波如果真的敢拿这种事情去报警，他也就不用在这个圈子里混了。
打又打不过，卡人家的脖子似乎又卡不住，自己老爹还管不到人家头上，家里的权势起不了作用，陆波忽然发现自己以前无往而不利的手段竟然对陈耕没有丝毫的威胁，叫嚣了几句，陆波灰溜溜的走了。
笑吟吟的看着陈耕撵走了陆波，林书瑶这才笑眯眯的道：“这小子的老爹好歹是陆大全，这么不给他面子，以后会不会有些麻烦？”
“能有什么麻烦？”陈耕哼了一声：“除了倒腾点批文、仗着自己老爹的权势吓唬一下小商人之外，这小子还能有什么出息？”
背靠着华东军区这座大山，陆大全这样的外地官员还真不被陈耕看在眼里。
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陈耕觉得事情到这里也就差不多了，接下来的几天里，先去央视那边报个道、和央视协商下一年的广告计划、与同学和老师联络联络感情、和经销商吃顿饭……陈耕赫然发现自己竟然比在江南省的时候还要忙，以至于当首都计委的人拦住他的时候，他竟然一时间没反应过来。
“首都计委的？”陈耕皱了皱眉头，心情不太好，任谁看到了最近接二连三的算计自己的家伙出现在自己眼前，估计心情都不会太好，冷淡的道：“有什么事么？”
这个陌生的家伙的态度倒是挺好，满脸笑容的道：“陈董，是这样，关于归公司的润华A6L，上次的确是我们欠考虑……”
“你等会，”陈耕拦住对方：“你是来和我谈A6L的？”
“是……”
“那就不用谈了，”没等对方说完，陈耕就毫不客气的道：“对于润华实业来说，A6L的技术和生产工艺、资料不是可以谈的东西，买产品可以，技术不行。”
陈耕没想到上次被拒绝之后首都计委竟然还是没有放弃，不过马上，陈耕就自嘲的笑了：现在润华A6L热销的不行，市场上一车难求，不但加价提车被视为正常，听说个别地方已经出现了一辆拿到手的润华A6L一转手就能加价三四万卖出去的情况。
北汽的情况不能说不好，不管是换装了发动机之后改款212还是刚刚投产的切诺基，都很受市场的认可，车型也相当热销，但这这个热销要和看和什么比了，如果和那些从润华实业这里拿发动机、变速箱和悬挂系统的那些组装厂相比，那当然是很热销，但如果是和润华A6L相比，那就完全没有任何的可比性，一辆新款BJ212多少钱？只有六七万块钱；一辆切诺基多少钱？也不过20万出头，但润华实业的A6L呢，30多万！
最重要的是，A6L是轿车！是轿车！是轿车！
对于北汽来说，这一点就太重要了，不管是在老百姓的心里，还是在官员们的心里，只有三厢的车那才是一辆真正意义上的轿车，至于越野车，B格天生就比轿车低了一个档次，只要有机会，不管什么领导的第一选择永远都是轿车——没资格配轿车的，也会想方设法的给自己配一辆轿车。
在很多人眼里，不能生产轿车的北汽天生就比能生产轿车的一汽、上汽差一截，这种感觉让北汽的领导郁闷的想要骂娘，也不止一次的在领导跟前吹过风：“北汽可是在天子脚下，如果连轿车都不能生产，这不是给国家丢人么？”
北汽要生产轿车，这当然没问题，北汽在共和国汽车工业界的地位虽然比不得一汽这位共和国长子，但架不住人家就在天子脚下，有事没事的都可以在首长面前刷存在感，这又不是共和国长子能比的了的了，但尴尬的地方在于，没有合适北汽的车型。
早些年在实行还没有实行改革开放的时候，国内的轿车就两款，一款红旗，一款SH如果北汽肯发挥主观能动性，从国外弄一辆车自己仿制，那其实也不是问题，但北汽懒啊，我212生产的好好地，大把大把的抓钱，小日子过的舒坦无比，为什么要去受那个累？
等改革开放之后，北汽想要生产轿车了，却忽然尴尬的发现自己手里竟然没有合适的车型，想要和别人合资吧，人家看上了北汽生产越野车的经验——这个就比较尴尬了。
润华实业的异军突起和“阿尔法”的推出，让北汽心中大喜：可算是找到正合适的车子了。
在北汽的领导们想来，只要自己勾勾手指头，“阿尔法”不就妥妥的成了自己的了？至于陈耕会拒绝这一点，他们根本就没去想——那可是首都计委发了话，谁敢拒绝？
但陈耕这个愣头青偏偏就给拒绝了，不但拒绝了，还威胁如果首都计委敢折腾，他们就把这件事捅到媒体上，这下子首都计委也怂了：别看他们在公函里面说的嚣张，但其实大家心里都清楚，这事儿拿不到台面上来，否则别说是首都计委了，什么计委来了都不好使。
原本事情到这里也就差不多了，但架不住在被陈耕拒绝之后北汽对陈耕和润华实业依旧是“初心不改”。
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