到这个时候，上汽集团依旧天真的认为只要自己向合作伙伴证明了自己的实力就能够换来合作伙伴的尊敬，但他们没意识到，正是桑塔纳2000的出现让狼堡对他们警惕起来，狼堡的想法很简单：你们上汽这个“合作伙伴”只要好好地做好狼堡的代工厂就好了，研发车型？这么高端大气上档次的工作交给我们狼堡就好。
桑坦纳2000项目大获成功之后，狼堡几乎是在一夜之间就加大了对上汽集团研发团队的打击力度：穿小鞋、拉拢、高薪挖人……狼堡用了所有光彩的和不光彩的手段来瓦解上汽集团，在商业手腕方面远远不是狼堡对手的上汽集团，哪里会是狼堡的对手？短短几年时间，狼堡几乎已经成功了，拥有一支完整的汽车研发团队的上汽集团，最终“成功”的成为了狼堡的中国两大代工企业之一，没有了自己任何的研发实力和市场开发能力，一切都需要仰仗狼堡的鼻息。
说句题外话，曾经的陈耕也是在这个时候被狼堡给挖走的。
再说句题外话，帕萨特B5大获成功后上汽集团准备重振上汽集团，但为了阻止上汽集团的野心、让他们乖乖的听话，狼堡是怎么做的呢？他们将全新一代的中级车、也就是帕萨特B6交给了一汽大众。
这个车在国内的名字叫迈腾。
这是狼堡对上汽集团“不听话”的惩罚，以此来警告上汽，没有了狼堡给输血和喂奶，你们上汽集团就是个渣渣，只有等着被饿死的命，以后乖乖的听老子的话、给老子当好代工厂就好了，不要想那些有的没的东西。
没有了新车型的投放，上汽集团只好以斯柯达速派为原型，开发出了所谓的“专为中国市场独身打造的全新旗舰”车型：帕萨特·领驭，这款全新领驭与此时尚未进入中国市场的斯柯达速派关系之深让人咂舌：两者之间98%的内外模具可以通用和共享。
至此之后，上汽集团算是老实了……起码是看起来老实了……老老实实的充当别人的代工厂，而对于这个“听话”的上汽集团，狼堡也不吝于奖励：在2010年，狼堡将全新一代中级车，也就是帕萨特B7授权个了上汽集团。
当然，同样得到授权的还有一汽大众，于是上汽集团在2011年推出了全新一代的帕萨特。
不过不管是出于行政方面的压力亦或者是其他的压力，上汽集团也一直没有放弃过争取独立自主的努力，收购英国罗孚、从收购了英国MG的南汽集团手中收购MG的举动，都可以看做是上汽集团向狼堡发出的信号：没有你们狼堡，老子也一样能够活下去，还能活得很好。
取得的成果也还算不错，起码狼堡没敢像以前那么嚣张的对待上汽了。
这是一个双方必须博弈的过程，而且在可预见的未来，双方还要继续博弈下去。
“你们在说什么？”张向阳有些迷茫的望着俩一脸奸笑的陈耕和金德勒两人，虽然陈耕和金德勒是用德语说的，但表情瞒不了人，他本能的觉得这俩人在酝酿着什么阴谋。
“哦，我和金德勒先生商量，看看咱们能不能聘请一些上汽发动机厂的老师傅，他说没问题。”陈耕用最简单的话和张向阳说明了一下情况。
“真的可以？”张向阳的眼睛立刻就亮了。
他才不管刚刚老三和那个金毛老外的对话里面有什么猫腻，只知道一点，上汽发动机厂的这些工人、老师傅都是润华实业当前最缺的宝贝疙瘩，如果能够将这些老师傅请过去，润华实业的技术实力立刻就能增长一大截。
好事啊，如果真的能成，润华实业这便宜就赚大了。
“当然可以，”陈耕点点头：“不止是上汽发动机厂，上汽底盘配件厂、上汽齿轮厂……只要是咱们需要的人，咱们都可以活动活动。”
“为什么？”张向阳皱起了眉头，他表示自己无法理解狼堡为什么会默许老三这么折腾：“他们可是上汽的合作伙伴，这么做对他们自己也没好处啊？”
“恰恰相反，如果对他们没好处，你觉得他们会允许咱们这么做？”
“……似乎也是这个道理，可我还是想不明白。”张向阳挠着头。
“回头我再给你解释，”陈耕拍拍张向阳的肩膀，道：“走吧，对了，咱们去买点礼物，去年我在这里实习过几天，厂里的老师傅对我很照顾。”
“那是要买点东西，见老师不带点东西可不好。”张向阳点头道。
……………………
不用人领着，曾经在上汽发动机厂呆过一段时间的陈耕，熟门熟路的奔向发动机的组装车间。
一台发动机分为曲轴加工制造、缸体铸造、活塞铸造/锻造、连杆锻造等几个最核心的环节，每个核心配件都有自己的生产和精加工车间，在自己的车间完成之后，就送到这个总装车间来完成最终的装配，装配车间同时也是整个发动机生产工厂占地面积最大、工人数量最多的一个车间。
对零部件的精加工能力最能反映一家发动机制造工厂的技术水平，上汽发动机厂的主要产品是上&海牌SH760/SH760A小轿车上装配的那台金风680QK型2.2L直列六缸汽油发动机，最大功率90匹马力，最大扭矩166牛·米，这个数据当然算不上好，升功率只有不到41马力，比起若干年后国家强制的67马力的升功率要求简直不要太渣，但作为一款世界60年代技术水平的发动机，这款发动机的整体性能指标其实也算是不错了，要知道，第一批国内CKD组装的普桑轿车配备的那台1.6L直列四缸汽油发动机的最大功率也不过才87马力，最大扭矩128牛·米而已。
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