井上成美的问题也是与会众人的问题：既然数量已落后于敌人，为什么还不追求质量优势压倒对手呢？
“原因有三：一是建设周期，大凤级建造时间长达3年以上，同样时间我们大致可造2艘云龙级，通常2艘云龙能发挥的战斗力强于1艘大凤；第二是建造难易程度，大凤级比云龙级技术难度更大、更复杂、需要更多熟练人手，如云龙级建设全面铺开，将牵扯大量工人，不可能将所有熟练工人都集中在大凤级上面；第三也是最重要的一点，超厚装甲航母今后可存在1-2艘，但不必太多，因为完全没有必要——航母就是个消耗品，指望自己的航母不被敌人击沉还不指望多击沉一些敌军航母。”
“消耗品？”众人全愣住了，倾举国之力建造出来的航母编队居然是松田千秋口中的消耗品？众人迷惑不解，又将目光聚焦在他身上。
面对各种质疑的目光和重重压力，松田千秋毫无惧色，侃侃而谈：“敢问诸位，是否知道虎式坦克与4号坦克的区别？”
众人都点头，虽然海军传统不装备战车的，但联合舰队出国一趟弄回来一堆虎式和4号，大家当然有兴趣去见识一下。海军人士一看虎式就明白了，这不就是坦克界的大和嘛。
“虎式比4号强当然毋庸置疑，甚至1辆打4辆也毫无问题，可为什么德国人还要继续大规模造4号而不全造虎式？我带着这个问题问过德方，他们说质量优势必须在数量差距不太大的情况下才有意义，否则就会陷入对手的装备海而无法自拔，为保障机械化部队运用，德国必须要有足够数量的坦克——我一下子就想到了蚁多咬死象这句话。我们已在数量上逊色于美军，如果因为强调质量而再次压缩数量，届时可能会出现10艘埃塞克斯级打1艘大凤的局面，胜败不看便知。如果只要质量不管数量，当初追求对美七成干什么？造个2-3艘10万吨巨无霸战列舰不是打遍天下无敌手？”
又是一句“对美七成”，噎得伏见宫博恭王喘不过气来，全场全部无语，但很多人还是不太服气，因为日本海军由于一直追求质量建军，思想上的弯一下子转不过来。
松田千秋扫视了会场一眼：“再问诸位，当前海军最重要、最核心的打击力量是什么？”
哪怕再是顽固的舰队派，这情形下也没人敢说是大和号，要么期期艾艾不肯开口，要么吞吞吐吐很不情愿；但航空派可不管这些，大西泷治郎马上接茬：“航空母舰。”
“其实不全是，在我看来，最重要、最核心的打击力量是舰载机，航母只是载体，舰载机才是发动最后一击的致命手段。”松田千秋微笑道，“这次远征作战带给我最大的经验是：之所以能在作战中压倒美军，不是因为我们船好——实际上美国新投入的埃塞克斯级比我们的航母好得多，别说与云龙比，就是比双鹤都强——单舰载机超过90架，而且异常结实，我们真正占据上风的是第一是飞机，第二是人。如果非要强调质量建军，我认为重点是航空器而不是航空母舰。
机动舰队目前装备三种舰载机，分别是零战改、彗星改、天山改，每一样都强于对手，特别是彗星改和天山改，远强于美军的SBD和TBF，同样载弹量我们飞得就是比他们快。这3款飞机的性能如与原有零战、99舰爆和97舰攻比完全是天上地下。别的不说，我军飞机以前都有软骨病，根本不敢放在甲板上日晒雨淋，德国飞机怎么处理？全堆在甲板上，根本晒不坏、淋不坏，一下子就增加了载机数量。现在德国又开发了折叠翼飞机，进一步强化了载机量，如果1艘航母因为这样能多20%的飞机携带量，岂不是一下子等于就多了20%的航母——造飞机比造航母总来得快吧？”
按照松田千秋的观点，并不是不要质量优势和质量建军，只是相对来说飞机性能比航母性能目前更要紧，为进一步支撑自身观点，他以塔拉瓦战役举例：“以这次击沉的埃塞克斯级为例，我们在摧毁其之前至少命中对手3枚鱼雷，4-5颗500公斤炸弹，如用99舰爆进攻，250公斤重的炸弹要投多少才能让敌人完蛋？中途岛战役中我军4艘主力航母被美军轻轻一炸就完蛋了，虽有弹药殉爆问题，但实战显示敌军航母远比我们结实，他们的飞机其实也很结实，但为什么最后还是我们赢了？就在于舰载机得力——经德国调教和改造的飞机非常得力。
这并非孤例，诸位一定看过大岛大使发过来的情报，英美千机轰炸编队被德军喷气机痛殴，这就是利用技术和性能优势碾压，换了我军飞机，飞都飞不了那么高，如何痛殴？
飞机性能当前是第一位的。在飞机性能持平或有优势的前提下，第二重要的是飞行员素质，我军舰载机飞行员素质比德国、美国好是公认的，但赤松贞明回来却说在同等技术装备下打不过德国空军，甚至打不过德国舰载机飞行员，诸位知道为什么？”
众人好奇心一下子被勾了起来，赤松贞明现在是日本家喻户晓的海军第一王牌飞行员，他为什么说打不过德国人？打不过德国空军还有点理由，连德国舰载机飞行员都打不过——他们组建了还不到一年。
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