李凌风率领特战第一编队乘车押送第一飞行团第90战队的飞行员和随行警卫士兵返回马头山机场,一路上非常顺利。()到了夜里一点的时候,车队就已经到达了马头山的大门口。
说是大门,其实就是一边立着个岗楼,一边立着个碉堡,中间横着一根长长的拒木。不过,岗楼和碉堡旁都连着铁丝网,上面挂着铃铛。一条黄毛中夹着点黑色的军犬蹲在岗楼旁,瞪着渗人的眼,盯着远远驶来的车队。
哨兵已经接到了通知,知道这是去接受慰安的飞行员和警卫士兵们回来了,后面跟着的是宪兵队的人。
看过通行证以后,哨兵走到第一辆车跟前,借着探照灯光检查了一遍。车是机场的,司机是机场的,但里面坐的人就有点奇怪了,怎么飞行员们似乎都被绑起来了,车厢里还坐着荷枪实弹、佩戴执勤袖标的士兵呢?
哨兵接到的通知是飞行员和随行警卫士兵回来了,有宪兵随行,可没有说是执勤士兵押送飞行员们回来啊?
哨兵一紧张,端起枪,哗啦一声就推弹上膛,瞄准了车上坐着的执勤哨兵。
车上传来了带队的那个中佐的声音:“蠢猪,把枪放下,没认出是我们么?”
哨兵一听确实是战斗机中队的高傲的宫岛中佐中队长阁下,马上就问到:“中佐阁下,你是不是被挟持了?”
那个中佐叫宫岛浅一,也算是日军航空兵的王牌飞行员之一,平时眼高于顶,对这些地面警卫部队的士兵们看都不看一眼。今天打架被宪兵逮着,算是倒霉到家了。正思考着一会儿见了第90战队战队长森玉德光大佐该怎么应答呢,就见哨兵端起了枪,忙出言制止。没想到哨兵这么负责,还询问自己是不是被挟持了。
宫岛浅一脸一红,不耐烦地说道:“这是军事机密,你的不懂,快快地放行”
哨兵这才明白,飞行员们被宪兵押送回来,八成是接受慰安时争风吃醋,打架的干活,惊动了宪兵,被抓了回来。
强忍住幸灾乐祸的笑,哨兵去搬开了拒木,放车队进了机场。
李凌风乘坐的卡车在飞行员和飞行员随行警卫士兵车辆后面,一见哨兵放行,李凌风心里就一阵激动,知道自己又要创造一个战史上的奇迹了,马上命令发信号准备战斗。
接到命令信号的第一特战编队的勇士们,在汽车上就忙乎开了,手枪、狙击步枪全部拧上了消音器,三八大盖全被放到了车里,换上了八一自动步枪,连作为支援火力配备的火箭筒、步兵炮、掷弹筒九二式重机枪都在卡车上组装开了。
很快车上就跳下了几个宪兵,直接向鬼子机场门口的岗楼走去,看样子他们是想检查一下哨兵们是否违犯机场警卫纪律。
李凌风没有奢望在机场一枪不打,那是不可能的。因为这徐州机场防备之严密远远超出了自己的想象,比特战队攻击过的太原机场、天津机场、保定机场保护措施严格的多,说明小鬼子长了记性,知道下大力气保护自己的机场了。这种情况下,如果还想着进到机场后把鬼子警卫部队集中起来训话,借机予以全歼,很可能马上就会引起鬼子的警觉,启动战斗警报,引起机场外围日军的增援。
最理想的办法就是趁鬼子没有反应过来,用带消音器的手枪、狙击步枪、弩、匕首解决机场内的小鬼子,彻底控制机场内部,封锁消息,让八路军航空队运送飞行员的飞机能够降落,利用小鬼子的飞机搬运弹药、油料,等把机场搬空了,特战队乘飞机撤离。
这中间有个问题,就是八路军航空队的夜航能力。要知道这个时候的飞机不能晚上作战的主要原因是无法识别敌人,黑乎乎的一片,怎么能分清哪里是敌人的阵地呢?但是,只要有明亮的灯光指引,飞机还是可以飞行并执行轰炸任务的。
李凌风在战报上看到过,**飞机曾经夜晚轰炸过南京日军机场,而且**飞机首次轰炸东京也是在夜晚飞行的,就不知道八路军航空队的战友们能不能夜晚起飞、降落。
行动前,李凌风考虑到特战队不可能在机场停时间太长,就给冯达飞发去电报,询问夜晚能不能起飞,能不能到日军徐州机场抢运飞机、弹药和油料。
冯达飞现在盼航空弹药都快盼疯了,接到电报,马上回电可以。要求李凌风准确报告徐州日军机场的准确坐标,占领机场后打开机场探照灯和照明灯,指示方向。有可能的话,操作日军导航设备,为飞机提供导航。并在电报中讲了导航设备操作方法。
就这冯达飞还不放心,连向刘一民、罗荣桓请示都没有,直接给总部发报,请求总部立即与国民政府航空委员会周至柔、毛邦初联系,索要徐州马头山机场、骆驼山机场的准确坐标参数。
其实,冯达飞多虑了,特战队是干什么的?那都是战场上的全才。早在攻占太原机场的时候,王老虎就告诉过他,自己的特战队除了不会开飞机、开军舰,其它武器啥都会使,要他放心。那李凌风毕业于清华大学,一身的本事,不用人教,只要进了日军的塔楼,看一回儿,自然啥都明白。何况八路军航空队的飞机还都是特战队给缴获的呢
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