泓沪会战时,郑少愈就随四大队出击,征战至今,积功升任副中队长。在战斗中,郑少愚改造了“对头攻术并在自己的分队推广。
空军作战与其它军种不同。是输是赢立见真章,须臾之间决定成功成仁。特别是中日空战,我军是以弱击强、以少战多,这就要求每个飞行员都要勇猛无比、视死如归。”对头攻术。就是在这种情况下产生的,说白了就是撞机拼命。
郑少愚改造“对头攻”消极拼命因素,变被动为主动,用于空军常规作战。实战中的具体操作方法是:驾机对准敌机头,猛烈撞过。冲撞至适当距离时将自己的机头略往下按,又马上拉起来,形成一股波浪式向前进攻线路,钻到日机腹部开火。这样一来。命中率大大提高,还有效地保全了自己。
这不,郑少愚一上来就对着一架旷式战机实施开了“对头攻。战术。对面的日军飞行员一看中国飞机要和自己拼命。一下就慌了,慌忙拉升避让。说时迟那时快,郑少愚一按机头就钻到了日机的腹部下方。一串子弹射过去,正中日机。可能是子弹打中了日机装在机翼里的油箱,大约过了六、七秒钟,日机就起火爆炸了。
郑少愈顾不上回头查看日机爆炸的壮景。因为他完成射击后,一抬,一讥的僚机马卜就要从自只的头顶飘讨尖了门汝可是真遇的机会,郑少愚想都没想,一拉机头,又是一串子弹打去,眼看着日机腹部火光四射,郑少愚嘴角露出一丝微笑。这才拉升,准备重新占据有利位置。
不等飞机爬升到理想高度。郑少愈就清清楚楚地感到前挡风彼璃碎裂了,慌忙一低头。一串子弹飞来,打在后背靠椅的钢板上,叮叮当当一阵乱响。
郑少愚知道自己被小鬼子盯上了。慌忙按下机头,做战术规避动作。好不容易感觉似乎摆脱鬼子了,郑少愚慌忙转弯爬升,结果一回头。就发现两架日机正在他头顶左后方恶狠狠地扑了过来,机头喷射着火舌,连日军飞行员狰狞的面孔都看的清清楚楚。
郑少愈心头大惊,***,想不到终生打雁今天却被雁啄了眼。这个角度,自己的战机就是日机的靶子,想和日机撞机都不可能。郑少愈眼一闭,一拉操纵杆,又猛踩右舵,想让战机从日机的右前方蹿过去。结果动作还没有完成。郑少愚就感觉肩头有一种被撕裂的感觉。紧接着飞机发动机就熄火了。
郑少愚知道自己中弹了,飞机也要失去控制了,吸口气,弃机跳伞了。
空战就是这样,由于油料有限,时间不可能持久,双方飞机除了被击落、击伤的,还不断有油料用尽退出战斗的,也有新的增援战机不停地加入。日军增援机群接连到达,中国空军第三大队、第五大队和苏联空军志愿队也先后赶到战场。双方就在武汉上空反复厮杀,不断地有飞机被击落击伤,不断的有飞行员跳伞。
激战前前后后持续了一个半小时,到最后,由于伤亡太大,日军战斗机在掩护轰炸机撤退后,就掉头逃窜了。中国空军同样伤亡过大。不得不转移隐蔽了。
这场空战,认真地说,双方基本上是两败俱伤。我军共击落击伤日军战斗机刃架,击落击伤日军轰炸机蠕,俘虏日军跳伞人员4个。当然日军跳伞人员远远不止这个数,但是大多数都被老百姓发现后用锄头、棍棒、大刀给解决了。我方损失战斗机巧架,牺牲战斗机飞行员丑人。只有,3个小飞行员跳伞成功。我军胜在提前发现日军偷袭,又提前制定了较为完备的作战方案。日军是有备而来,援军源源不断,能够掩护油料不足的飞机退出战斗。但是,虽然从飞机损失数量上说我军少于日军,但日军补充能力强,基本上每个小大的空军基地都有从日本运来的拆卸开的飞机,只要装配起来就可以投入使用。而我军的补充飞机现在只能从苏联万水千山的飞过来,补充难度大、数量少。同时。日机对武汉的狂轰滥炸,造成惨重的伤亡,这一点是无法计算的。
日军虽然损失飞机才巫架。但是已经占到日军侵华空军飞机总数的很大比例了。因为日军此时在中国的飞机数量也不是很多。历史上,到武汉会战为止。日军用于侵华作战关内战场的飞机也只是劝多架。到抗战后期,才陆续增加到咖多架。这个数字不包括关东军的飞机,因为关东军的飞机基本上都是缴获张学良东北空军的飞机。当时沈阳东塔机场停放有东北空军如架各型飞机,还有十架从捷克进口的没有来得及组装的飞机。这些都成了日军的战利品。关东军由此建起飞行集团。而且日军还利用东北的飞机制造工厂建起了满洲飞机制造株式会社,制造各类飞机,满足日军作战需要。
现在由于刘一民的到来,煽动了蝴蝶翅膀,日军关东军的机场遭到八路军航空队偷袭,损失惨重,大部分缴获自东北军的飞机都被炸毁。
关东军现在的飞机只有一少部分还是原东北军的飞机,大部分飞机一是从日本国内补充,二是按照日本提供的图纸在东北满洲飞机制造株式会社生产,自然比原东北军的飞机先进了许多。
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