库尔提拉斯群岛位于东部王国西部海外，与破碎群岛和赞达拉群岛的位置正好形成一个斜三角。
萨雷安等人此行的目的地是卡利姆多中部的贫瘠之地，考虑到大漩涡造成的洋流影响，最安全、快捷的航线，需要擦着赞达拉群岛南部海岸线经过。
库尔提拉斯在与赞达拉的海战中大获全胜，因此获得的战争红利已经开始显现。
如果是以前，库尔提拉斯的商船和客船只都不敢靠近赞达拉群岛近海，以免遭到黄金舰队的驱离、甚至是攻击，需要绕一大圈远路。
库尔提拉斯和赞达拉大海战后，黄金舰队遭受重创，没有个十几年时间不可能恢复元气。
这就导致赞达拉群岛近海没有了海上防御力量，库尔提拉斯的船只可以通过这条航线更加快捷的来往卡利姆多和东部大陆，有效的降低了来往两片大陆的商船所需的运输成本。
不过凡是有利就有弊。
黄金舰队的败退，让赞达拉巨魔只能不情不愿的将周边海域的控制权拱手让人。
然而，虽然在大海战中取得了胜利，但库尔提拉斯也在这场激烈的大战中损失不小。
战后的新建船只分配时，在萨雷安的三寸不烂之舌说服下，戴林将不少新船卖给了奎尔萨拉斯，库尔提拉斯海军的实力恢复速度必然会受到一些影响。
恰好就在赞达拉周边海域的控制权陷入真空期时，一群不知道从哪里冒出来的娜迦试图占据这片海域。
从伯拉勒斯港出发前，萨雷安就从来往码头的船主和水手们口中听说过此事。
当年萨雷安与艾利桑德、法罗迪斯等人以潮汐之石为筹码，与娜迦女王艾萨拉签订协议，十年内娜迦不得再度侵犯陆地。
距离协议签订才过去了3年多时间，艾萨拉信守承诺没有再让娜迦上岸袭扰。
但也就仅此而已。
这些不再上岸的娜迦将关注点放回了海洋，一方面在大海深处与水元素激情对线，一方面又在大洋之上到处划地盘。
虽然娜迦被称为两栖生物，但实际上他们还是偏向于水生，即便上岸行动也无法长期离开水源，大海才是娜迦真正的主场。
早在暗夜精灵在艾萨拉地区建立埃斯托兰特港后，萨雷安就通过范达尔·鹿盔的抱怨，得知他们的船只在海上长期遭受娜迦袭扰。
不过，用弹幕的话来说，塞翁失马焉知非福。
通过对娜迦的同仇敌抗，暗夜精灵与避难于艾萨拉风暴海湾的海达希亚水元素交上了朋友。
自从四大元素界被隔离在艾泽拉斯以外后，四大元素之王就无法再自由往来元素界与艾泽拉斯。
炎魔之王拉格纳罗斯算是钻了个空子。
200多年前的三锤之战中，黑铁亲王索瑞森眼见战局不利，急于翻盘，打算利用黑铁氏族传承下来的古法召唤火元素协助黑铁矮人退敌。
拉格纳罗斯看准了这个机会，趁机将自己的元素分身投射到物质世界。
黑石火山毫无征兆的突然喷发，曾经资源富饶的赤脊山被一分为二。
靠近艾尔文森林的南部山区受到的影响不大，但整个赤脊山北部都被有炎魔之王寄宿的黑石火山改变了地貌，变成了寸草不生的灼热峡谷和燃烧平原。
与火元素相比，猎潮者耐普图隆领导的水元素就没这么好运了。
包括猎潮者本人在内，水元素的高级战力都被困在水元素界深渊之喉内，无力对长期遭受娜迦攻击的艾泽拉斯游离水元素提供帮助。
在缺少高端战力的情况下，水元素在大海深处面临的局势不容乐观，只能被迫采取守势。
正所谓事不关己，高高挂起。
由于奎尔萨拉斯附近的海域一直没有出现过娜迦，高等精灵的商船向来也只跑近海贸易，萨雷安对海上安全的问题一直没怎么在意。
但这种情况只是暂时的。
随着奎尔萨拉斯的造船工业越来越发达，未来高等精灵的商船迟早也会和库尔提拉斯一样开启跨海贸易模式，从诺森德、破碎群岛、卡利姆多，甚至潘达利亚运回当地的特产。
不过这件事的优先级不高，萨雷安没打算在奎尔萨拉斯海军发展出规模之前介入此事。
但他万万没想到，自己乘船前往卡利姆多时，居然“幸运”的遭到了娜迦的攻击。
据船长所说，走这条航线遇到娜迦的概率并不高。
赞达拉的黄金舰队虽然几近覆灭，但虎死威犹在。
通常情况下，即便是娜迦也对赞达拉群岛北部的纳兹米尔沼泽敬而远之，不愿意成为血神戈霍恩的奴隶。
同理，娜迦不会头铁的靠近祖达萨圣山周边的海域，反而经常在沃顿沙漠的外海活动。
沃顿大沙漠位于赞达拉群岛的西北部，距离大漩涡很近。
多数船只不会贸然选择这条危险的航线，以免受到大漩涡的洋流强制牵引，被吸到大漩涡附近船毁人亡。
萨雷安等人的运气确实很“好”，在本不该遭遇娜迦的赞达拉南部海域遇到了成群结队的娜迦路过。
是的，路过。
这批娜迦似乎是从潘达利亚迷雾区的外围绕行而过，应该是打算北上前往破碎群岛和赞达拉群岛之间的海域。
绝大多数的娜迦曾经……或者祖上都是生活在陆地上的暗夜精灵。
辛艾莎莉跟随艾萨拉一起落入大海后，这些暗夜精灵才被恩佐斯转化为更适应海中环境的丑陋娜迦。
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢直播：艾泽拉斯请大家收藏：(www.81zww.net)直播：艾泽拉斯八一中文网更新速度全网最快。