哈桑的船靠岸之后，立刻便有码头的工作人员主动登船，让哈桑集合船员，然后对船主、船上人员、来港目的等等进行了登记，并且有专门的医护人员当场对船上人员的健康状况进行简单的查验。像哈桑这样的外国商人抵港之后倒是无需像新移民一样进行隔离观察以杜绝疫病入境，但卫生部门还是会在船只靠港第一时间就进行检疫，而安全部门也会趁此机会检查一下抵港人员中有没有可疑分子。
此外这些人员在本地的活动范围也仍会受到限制，普通水手船员的活动区域只能在港务局所指定的范围内，而商人的尺度稍稍大一些，可以在三亚港、胜利港两处地方的贸易区自由行动，但想要去到鹿回头半岛、田独工业区、胜利堡或者胜利港东岸的军事区这些敏感地带，仍需单独提出申请并办理相应的手续才行。
哈桑属于跑单帮的商人，也没什么商行或者其他的资本背景，所以不像其他一些“有组织”的商人，在三亚本地有专门的商栈可以落脚，只能住在码头附近指定的旅馆里。凭良心说三亚本地这些旅馆的价钱贵是贵点，但条件还是不错的，既有供水手船员居住的平价八人间，也有哈桑以往习惯租住的单人间，屋里屋外都打扫得干干净净，寝具定期更换，各种生活工具也很齐全。如果是出得起钱的大老板，也可在本地包租一处院落甚至是别墅，身份再高一点的还可以入住胜利港那边的迎宾馆，各种档次的住宿场所一应俱全。
大概是因为哈桑在登记货物时所声称的铜锭数量引起了官方的注意，很快港务中心就派了专人到哈桑入住的旅馆，向他印证此次运来的货物种类和数量。
“没错，登记的这些铜锭现在就在船上，随时可以查验。如果贵方要赶着交易，那也可以的。”哈桑笑眯眯地对港务中心的工作人员说道：“这次从马尼拉弄来这批铜锭，小人可是费了不少的心思，希望贵方能体谅小人办事不易，今后多多给予一点照顾。”
哈桑自从开始跑三亚，就很自觉地学起了汉语，加上他船上的船员中也有华人，时间一长倒也能把汉语说得很溜了。只是他能说不能认，除了自己的名字能歪歪扭扭地涂鸦之外，其他基本上算是大字不识一筐的水平。
这工作人员以前跟他打过交道，倒也认得哈桑，闻言笑道：“这个好办，回头替你申请一下交易权限升级好了。有船上实打实的东西作凭证，估计两三天之内就能把手续办好，这一趟就来得及享受高一级的待遇了。”
按照商务部的规定，外国商人与海汉的贸易受到交易权限等级划分的限制，初级权限就只能购销基本的生活用品、农林产品，而类似军用物资、武器、航海设备、机械加工设备等等，就必须得要比较高的交易权限才能获得下单的机会。此外市场上供不应求的紧俏商品，其采购限额也会随着交易权限的提升而增加，对外国商人而言是十分实惠的一种分级制度。
而要获得交易权限的提升，除了通过日常贸易来获得信用累积之外，最快的升级途径就是提供海汉所急需的各种物资和资源了。各港务局定期都会公布一批需求清单，商人只要按图索骥把清单上所列的物品贩运到海汉港口即可。而铜这种战略物资，一直都位于海汉官方采购清单中的靠前位置，而哈桑这次运到三亚港的铜几乎相当于石碌矿场目前一个月的产量，自然在申报之后就立即引起了港务中心的重视。
哈桑的目标是跟海汉人打长远交道，自然对其制定的游戏规则十分重视，来此之前打算的就是趁着这次能够敲诈西班牙人的机会把自己的贸易权限等级升一升，以便今后能够从海汉港口多买到一些限购的特殊商品。
如果有可能的话，哈桑甚至还想在海汉的造船厂定制一艘快速帆船，虽然他也知道这种性能优异的新式帆船价格不菲，而且还得等船厂的船坞排期，但海汉帆船多拉快跑的能力远胜他目前这艘船，而且其独特的帆索系统也会让帆船的操控不再像以前那样容易受限于洋流和风向，以前在每年特定时段才能跑的航线，有了这种船之后就简单多了。一年多跑两趟三亚，顶多两年就能把这买船的投入挣回来了。
哈桑美滋滋地送走了海汉工作人员，让自己的副手看顾好船员和货物，自己便一个人出门了。他已经不是第一次来到这里，轻车熟路地到了火车站，然后买票进站上车前往胜利堡方向。
在胜利堡车站下车之后，哈桑径直便去了胜利港景观大道。如今这地方是本地零售业和服务业最为集中的地区，不管是本地居民还是外来人员，都喜欢到这里来逛逛看看，吃吃喝喝，享受一下海汉式的新生活。
大约两丈宽的水泥路面从胜利堡一直延伸到港区码头，大道两边全是成排的商铺、酒楼、饭店、医馆、布行、米行等等，街上熙来攘往，好不热闹。不时还能看到五人一组的黑衣警察，腰间插着尺半长的硬木警棍，胸前挂着铜哨，呈一列纵队招摇过市。后面还会有一些小屁孩，有样学样地排着队跟在后面走。
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