现在科技虽然让人类的生活变好了不少，但各种浪费和消耗也与日俱增。
但一两个人好管，十个八个就不好管了，毕竟一个人有一个人的想法。
更别说十几亿、几十亿人了，那真是一点办法也没有。
你要说节约和环保，少数的人会听，可当人数以千万计的时候，那效果就不怎么大了。
甚至会有因为从众心理，原先很节约和环保的人也加入了浪费和污染的行列。
“又不是我一个人这么干，大家都这么干。”
“我看大家都这么做，所以我也做了。”
“就我一个人这样，也没多大影响吧？”
“大自然的净化能力那么强，多我一个不多，少我一个不少。”
“哈哈，人类就是太看得起自己了……”
在这种情况下，更高层也要做一个博弈，是先“开源”还是先“节流”？
这事怎么说呢，反正一个国家有一个国家的发展模式，繁星就选择了先“开源”。
至于发展中遇到的问题，那就用发展去解决。
本来繁星也是一步一步走的，结果实用科技突然出现，直接跟坐上了高铁似的，嗖嗖的飞奔了起来。
开源？
有什么比可控核聚变更牛批的吗？
有了它，各种高耗能的工程就可以上了。
甚至之前因为高耗能，成品的用处也不是那么大，最后计算出来赔本的工程也可以上了。
毕竟可控核聚变出来的电能非常便宜，而且规模越大越便宜。
能量便宜的，以前因为能量而赔本的事，就不会再赔本了。
而且有些东西不能单纯的以赔不赔本来衡量，比如从废品回收再利用到环保，然后从环保再到环境再造这一条龙。
而且巧的是，这些东西正好也是航天工程需要的。
地球上不做环保，其实短时间内影响不到人类的生存，但是在太空里不做“环保”，那么人类的未来可就危险了。
人类对宇宙的开发正处于飞速发展的阶段，但是由于航天技术的不成熟，人类利用最多的地球轨道已经变得越来越拥挤。
随着星际链路卫星组网等大型互联网卫星的发射，地球轨道上的卫星成倍增加，太空垃圾已经成为棘手的问题了。
据统计，包括工作卫星、“退休”卫星以及曾用于宇宙探索的旧火箭在内，大约有2.2万个大型物体环绕着地球运转。
如果把所有所有物体计算在内，上至宇航员在太空遨游时丢弃的设备，下至卫星碰撞产生大小约为1厘米的碎片，那么地球轨道上大约有100万颗太空垃圾。
而它们综合起来的质量，可能有1亿吨。
当然，这个数字可能只是保守估计。
因为随着卫星和火箭发射数量逐年上涨，太空垃圾和可用航天器的数量还在快速增长，而它们之间相撞的可能性也越来越大。
卫星的主要轨道有两种，近地轨道和地球同步轨道。
近地轨道与地球相距约200至1000公里，各个空间站和数千颗其他卫星每90分钟在此环绕地球一周。
地球同步轨道则位于3.6万公里的高空，作用力使卫星停留在轨道内相同的位置。
地球同步轨道上的卫星相对于地球上方的某一点静止，因此这使得它们对天气预报和通信的作用巨大。
在地球静止轨道，当一颗卫星的生命接近尾声时，其所有者会将其置于一个更高的“墓地”轨道上，使其漂浮在距离国际商定保护区约300至400公里处。
但是在地球静止轨道中，只有80%的“退休”卫星能够进入“墓地”轨道，剩下的20%则需紧急处理。
比如直接坠入地球大气层，变成一些人许愿的流星。
“墓地”轨道实际上相当于一个无人看管的废弃垃圾场，明亮的闪光依稀可见。
在这个没什么人注意的地方，未用尽的燃料或未降解的电池可能引发卫星爆炸，而爆炸碎片将落回地球静止轨道，并对轨道上的卫星产生威胁。
一颗卫星的故障可能导致电视信号异常，增大天气预报的误差，造成飞机无法正常航行，或者人们意识不到的一场龙卷风正在逼近。
可如果不仅仅是故障，而是直接被撞成了大量碎片，且碎片数量之大使其足以与其他卫星相撞，而碎片数量也由于连锁反应越来越多。
最终，整个轨道可能会因为碎片过量陷入瘫痪，甚至是锁死人类离开地球走向星空的道路，彻底把人类禁锢在地球上。
所以人们一直在想办法解决太空垃圾的问题，甚至都有一些成果了，不仅能解决拦路虎，还能变废为宝。
在地球上人们可以“肆意”的浪费，但是到了太空里，人们必须斤斤计较……哦，不，应该是“克克计较”，能回收利用的就绝不从地面“发货”。
成本太高。
无法控制的时候，那些航天器的残骸就是太空垃圾，要是能回收利用，那它们就是宝藏。
设想中，通过修复、再利用或回收地球轨道上的卫星和“太空垃圾”，它们还原出来的材料可以用来建造未来的航天器或探测前哨站。
不仅减少了太空垃圾，还缩减了成本。
彻底不能用的，那肯定是回收。
有些只坏了一部分的，比如核心没问题，但外壳和部分线路出现破损的，只要换个新外壳和新线路就又是一个新设备。
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