2015年算是华夏真正崛起的元年，从“一带一路”的提出与实施，在“亚投行”上的巨大成功，以及华夏军舰在万里之外的撤侨行动，都是史无前例的。
从2015年以后，华夏就进入了发展的快车道，不论是经济、科技、文化类的发展都蒸蒸日上。就连移动互联上，以抖音、快手为主的短视频逐渐的威胁到了微博、推特和Facebook这一类文字性的自媒体软件。
2016年4月25日第十四届燕京国际车展，已经消化完毕特斯拉技术的大观汽车终于拿出了自己的第一款量产车——大观Pilotage-1（领航者）和它的SUV款型guide-1（指引者）。它们的外观设计均来自于原股东以色列集团，其中Pilotage还摘取了素有“国际工业设计奥斯卡”之称的“红点设计大奖”。
从15年大观被收购后，这两款车就陆续有内幕被透露出来，消费者已经被吊足了胃口，这次一面世，就成为本届车展的宠儿，它们不仅拥有完美的外观，就连安全性也备受瞩目。
全部拥有自动紧急制动和碰撞预警系统，配备8个安全气囊以及电子稳定和牵引力控制系统，并且在二月份荣获欧盟EuroNCAP最高五星评级。
对于新能源汽车消费者关心最多的是续航里程，得自于特斯拉的新能源技术，其中SUV款加上大容量电池可以带来480公里的续航，轿车款的Pilotage，也能够达到370公里。
两款车分别定价也很合理，轿车款的Pilotage为29万起，SUV款型guide款38万起，相对于同样技术的特斯拉ModelS汽车高达七八十万的售价还是便宜了一半还多。而且这款新能源汽车最主要的是不受燕京摇号、限号政策，轿车款Pilotage还可以享受国家新能源政策补贴。
这让进一步错失华夏市场的特斯拉非常郁闷，仅有8％的股权，让他们在大观汽车上的定价没有反对的权利。现在他们正在加快在华夏建厂，希望可以凭借着华夏本土的廉价劳动力成本获的一定的市场份额。
而大观汽车的成功上市，让野狐狸投资公司的基金备受追捧。从2015年开始，国家加大打击民间借贷现象。野狐狸投资公司推出的基金，以稳定的年化收益率成为了理财投资的首选。蔡睿恒顺势向央行申请扩充基金规模，扩大募资份额，用以投资前景相对看好的项目。其中联发科的半导体晶片加工厂就是之一。
2016年7月份，在被思睿科技入股的联发科率先发布了型号为HelioP30手机芯片。
本来在外界媒体预测中只是一场例行更新换代的新品发布会，按照联发科的技术储备，估计是以16nm封装工艺生产的芯片。
但是另所有媒体人没有想到的是，这边联发科居然拿出了一款跨时代的产品，基于10nm技术的HelioP30手机芯片，他们直接跳过了16nm和过渡的14nm技术，直接进军10nm。
在媒体人质疑这枚芯片的真实性和性能时，蔡明杰拿出了一台基于这枚芯片的实体机，现场使用了多款市场上有名的测试软件进行评测。其性能比高通公司四月份发布骁龙821要高出40％，比苹果A9x也要高处30％左右。
它不仅具备更低的功耗以及更高性能，主频更是高达2.45GHz。而且不像高通公司的骁龙821那样发热。目前已经开工生产，将会于2016年底进行出货。
这个发布会以后，高通感觉到不小的压力，将原定准备于11月发布，基于10nm技术的骁龙835改成了9月发布，量产时间也同样改成2016年底，这样他才可以凭借高通强大的生产能力，保持着和他持平势头，而且还可以凭借自己的市场份额，继续压制住正在崛起的联发科。
而因为联发科这个搅局者而引起的连锁反应很多，除了高通外，受到影响最大的是苹果公司。高通公司的被迫提前发布10nm的骁龙835，让他们和苹果公司之间的默契被打破了。
这两家米国公司，一直都有一种默契。例如高通基于先进的工艺先行推出16nm芯片骁龙820，半年后，苹果会推出自己基于16nm的A8X芯片。然后凭借着自身的优化，以及系统的贴合性，在同样的工艺下，性能超出高通10％左右。
这时候高通公司就会推出新的基于14nm的骁龙821，在性能上再次超过苹果。等苹果推出A9A9X时，他们将会推出骁龙835芯片。
所以这也是外界一直认为苹果性能优于高通而工艺弱于他们，其实是两家公司一直存在的默契，他们凭借着手中的技术优势挤压着其他芯片公司。
现在苹果被打的有些搓手不及，在高通提前发布骁龙835芯片以后，苹果只好被迫推出改进款14nm的A10处理器。按照库克在新品发布会上所描述，14nm的A10芯片，其性能可以达到骁龙835的处理水平。但是基于16nm设计的A10芯片使用14nm技术封装，在上市以后就问题频出，发热是其中最主要的现象。
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