最后，诸葛亮的规划就是在易水河口东南方、黄河河口正北方、如今211年还是浅滩沙洲、而几百年后会被冲积泥沙堆成陆地的地方，暂时造一个离岸几十里的深水港，把整个黄河与海河流域的大船航运都带动起来，强化北方商贸经济和转运。
后来，这个被诸葛亮选址的位置，其实就是后世的津门市了，只不过当时后世的津门主城区、滨海区这些地方还在海底，是被诸葛亮提前挖深堆浅人工加速堆出来了。
数百年后，这片土地被黄河海河后续带来的泥沙，重新堆得跟大陆连成了一体，看似诸葛亮这番操作有点白费。
但不能因为后来的天然地质成长，就否认这几百年里、北方黄河海河沿岸人民在这两条大河的河海转运改善中得到的民生好处。
津门市这块地方，也因此成为了后来人类历史上最著名的“浅海泻湖淤滩造城”案例。
虽然大汉后来也没那么多工夫去远征欧洲，欧洲的历史也大变了。不过数百年后，当西方世界得知东方有人这样造“大河淤沙河口深水港城市”的成功经验后，欧洲人也因为这个蝴蝶效应，提前了数百年建造了威尼斯，被称为“罗马最后的明珠”。
但后世历史学家都说，所谓罗马最后的明珠威尼斯，是抄袭剽窃借鉴了汉人的先进文明经验，津门也不再是“东方威尼斯”，而是威尼斯以“西方津门”自居并引以为傲。
诸葛亮也多了一个称呼，被认定为“津门之父”，毕竟这个城市是诸葛亮的天马行空规划、才提前了数百年看似从海里凭空长出来的。
修建的过程中，诸葛亮还没劳民伤财，只是把那八万七千人的草原联军战俘苦役、在修完运河后还没死的那部分，继续奴役之死、
让他们疏浚黄河海河河口、挖出来的泥沙就地堆城、外加伐木采石给新堆的水城砌外延防止泥沙地基坍塌。
用终生苦役奴修城，可不比用无辜百姓做这种事情要对民仁慈得多。
那八万多战俘苦役里，后来至少有五万多人，在常年的疏浚修港筑城过程中各种原因死了，也是算用奇观赎了罪。不用让无辜百姓双手长满水泡，也趁机夸示了汉人征服野蛮异族的武功。
当然这些都是后话了。
在北方水运环境大大加速改良的大前提下，草原联军这一年的进攻和破坏迟滞，丝毫没有影响汉军明年北伐的后勤基建准备。
后勤基建的速度，甚至比草原联军没入侵时的原计划，还提速了一些，不用担心死人的苦役奴隶，就是这么好用。
基建修好之后，南方的物资也以低廉的运输成本，海量聚集到幽州前线，秣马厉兵随时都能反击了。
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