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但是,就这样把整个航行计划都暴露在镜头之下,如果真的发生什么不可挽回的事件,那海盾的航空事业只怕是从此就会低迷下去了。

所以,南航的总裁在作出计划之前,就已经就此事跟马宁做了一番交流。

结果就是马宁确认了这个方案可是实施。

这自然是马宁的自信了,在他看来,首航失利这种事情,除非自己的飞行员想要直接架机撞地。

否则,意外这种事情,是绝对不可能发生的。

再者,退上一步来讲,即便是会摔飞机,那机上的乘客也会毫发无损,因为整个飞机采用了特种合金加固。

再加上飞机采用了防爆气舱设计,在坠毁过程中,催化反应会被截断,临时储备氢气还会瞬间排空。

完全不用担心坠机产生的附带伤害。

曾有研究表明,很多飞机故障之后迫降,原本都已经成功了,最后却因为火灾问题功亏一篑。

这也是马宁的新型飞机的优势所在。

马宁甚至准备拿出一架飞行器来做一个这方面真实测试,来告诉未来海盾的乘客们,乘坐支线航空器到底有多便捷和安全!

这个计划已经在筹划中了,不过现在的情况是马宁必须要出席他的支线航空计划的首飞安排了。

十一月十一号,这是华航给马宁选的首航日期。

取的意思也是相当的有趣,华航总裁告诉马宁,这叫一飞冲天。

对此,马宁只能无所谓的表示接受,要知道,前世他的一个本姓大佬也是钟情于这个日子,只不过,人家取的的安慰之意。

安慰那些只剩下一根棍儿的孩子,让他们可以从疯狂购物当中获取一些满足感。

因为想起了这段记忆,马宁也准备在这个世界,留下一个关于双十一的故事,而他要的这个故事,必须要更有意义一些。

而他要弄的这东西,那也是完全出于服务大众的意思。

也就是一个闪念,马宁就决定今后把十一月十一日定为海盾航空节,并且,在这一天,乘坐支线航空器,全免费!

马宁才不搞什么满减,也不弄什么赠券,免费,就是免费,童叟无欺!

一番天马行空的思绪延伸,马宁也是做好了准备乘坐着自己的私人专机飞往自己的第一个起始点。

这个地方就在钟山市区。

和一般的飞机不同,采用了反重力引擎的飞行器在垂直起飞的状态下,并不会产生巨大的噪音。

这就让海盾的飞行器有直接部署在交通便利的市区、大型聚居区旁、景点等这些人流量比较密集的地区。

这样一来,人们出行各种交通工具的衔接问题就可以完美的解决了。

只是,有不少的百姓仍旧认为既然是飞机,那噪声就会巨大。

所以,本次首航计划也是马宁准备用实际情况向大家说明,这种飞行器在起飞升空阶段到巡航阶段,完全不会像是那其他航空器一样发出凄厉沉闷的轰鸣声。

当马宁的座机缓缓降落在钟山市区的一个航空点的时候,这个小机场,立刻就热闹了起来。

有当地居民,有一些官方人员,甚至连消防都出动了消防车等器械严阵以待。

“怎么都弄成这样,不知道的,还以为我这里真的要着火了呢!”

马宁一下飞机就看到了这群人,也没有多说话,而是从这些粉丝当中抽一些幸运儿跟他一起参与到这场试飞计划当中。

很快,马宁提前安排在这个小机场上的飞机,也要正式跟大家见面了。

这个时候,媒体就已经到位了,马宁做出的选择,从这个时候起,已经是没有回头路可走了。

当马宁站在主席台上,开始对支线航空计划大书特书,目的也很明确,就是要让更多的人知道海盾正在开展支线航空计划,让他们知道,海盾正在进行利民工程。

马宁慷慨激昂的演说果然是吸引了相当大的一批人,他们本来就是顺路来看个热闹,现在,那就是摆好小板凳看戏了。

马宁致完词,就宣布了支线航空计划正式启动。

首飞在即,不知道是为了什么,马宁的心里有那么一丝的紧张。

这种紧张的感觉,直到飞机顺利起飞,飞向八百米高空继续保持。

这个时候,马宁的紧张才慢慢的削减了下去,转而去欣赏窗外的风景。

毫无疑问,整个起飞过程可以说是非常圆满的。

对马宁来说他还趁机向周围的观众们讲了一课,这课告诉他们,不是所有的飞机都会在起飞阶段疯狂制造噪音。

有了这种舆论基础,那么接下来继续推广支线航空计划就会简单很多。

此时此刻,马宁正坐在飞机上,跟媒体人顾小曼畅谈支线航空计划的初衷以及未来发展趋势。

同时也面对那些冒险走上飞机的人,他也讲了一些关于安全方面的问题。

在华航总裁的眼里,只有那个顾小曼才是媒体人,但是对马宁来说,这里的每一个人都是媒体人。

从飞机上下去,他们每一个人都会去传播关于支线航空计划的相关问题。

人多力量大,相信用不着太久,这件事儿就完全成了网上热点。

届时,马宁再顺理成章的进行二次推广宣传,就可以加深人们的印象,让他们不由自主的想要去乘坐一番体验一番!

一边飞,一边回答着顾小曼的问题。

这丫头也是准备借此机会有所荣升呢,马宁自然也愿意成人之美,所以整个过程中都是非常的配合。

很快,他们就来到了预先定好的第二个驻泊点。

一听说要下飞机了,那些家伙们竟然嚷嚷着说航程太短,都还没有坐过瘾呢!

可等他们下了飞机之后,才惊叫一声。

原来自己这么短时间的飞行之后,竟然已经到达了距离钟山足有两百公里的清远!

而这趟行程,拢共也不过只有十来分钟而已。

这还要包括他们登机、下机的时间。

这就是支线航空的优势了。

他讲究的就是灵活多变的出行方式,多重出行方式叠加的行动方案,终极目标就是节省时间。

今天因为是实验,所以,马宁还没有让飞机全速飞行,如果是全速飞行的话,马宁可以让所有的支线航空飞机都打上一个标语:

“五百公里以内,半小时到达!”

实际上,马宁就是准备由这句话延伸一下,弄一个很霸气又能体现海盾支线航空优势的服务宗旨短语。

最后,思前想后,马宁还是决定要套用一下前世奥运会的标语。

于是,就有了所有的海盾航空器上,都有一句“更快,更稳、更方便”这样的小标语。

这件事发生在试航以后,而现在呢,马宁在让众人喘了几口气后,就又把大家叫上飞机,继续进行未完成的飞行。

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