海南省建筑设计院在海南省，一直在重大项目的建筑设计方面上，处于绝对领先的位置。只要对建筑设计有所了解的人，在一些海南大项目上的建筑设计上，都会将目光投向海南省建筑设计院。而在一些重大项目的建筑设计方面，一般的企业或施工单位，都会第一时间想到寻找海南省建筑设计院。而其他的一些设计单位在资质和设计水平上，与海南省建筑设计院毕竟有一定的距离。况且海南省建筑设计院作为机关单位，是建筑设计方面的资格审核部门。在海南省建筑设计领域上，是绝对的权威。
海南省建筑设计院院长和党高官接到了海南省政府关于在万宁市建设深水泊位码头设计与施工竞投标事宜的相关指示以后，引起了他们的高度重视，把这个项目当成政治任务来抓，要求设计院在这次竞标中务必成功。他们认为，海南省建筑设计院近年来在海南省建设的诸多项目上，有过不少经典、辉煌和成功的设计。但是，于一个专业设计单位，且是一个审核单位而言，不能站在一点成绩上就沾沾自喜，他们要做的是锐意进取，让事业和技术水平更上一层楼。对于海南省政府给出的万宁市深水泊位码头设计方案要求，海南省建筑设计院党委和一干领导觉得要把握这个机会，彻底打响海南省建筑设计院的名头。毕竟，这样的大项目在国内而言均属少见，做好了，海南省建筑设计院将成为国内学术领先的一个标兵单位。对此，海南省建筑设计院要求专业部门要站在政治和学术地角度进行设计。
与海南省建筑设计院一样，海南省内众多拥有深水泊位码头设计建设资质的单位，均接到了省政府关于《万宁市港北港深水泊位码头》设计和施工这两方面的要求。通知很清楚地显示，此项目与以往接到的任务命令项目不同，纯属商业行为，政府对此秉承公正公开原则，有意进行此项目设计或施工单位可凭资质参与竞投标。对此，海南省政府将聘请相关方面专家对设计和施工的竞投标单位进行总和考核，择优录取，有能者上。把相关设计和施工方案，交到市政府的，都是一些顶级设计或施工单位，每个人都认为自己在某些方面的优势强烈。为了公平原则，市政府特地准备了一天时间，接受各单位按要求匿名投递的竞标书。而在设计方面的要求，海南省政府也是按照陈兆军所提出的，仅要求这是设计是一个拥有齐全功能深水泊位的码头。
大家忽然觉得，陈兆军的这个折腾方式，且不说在万宁，在国内也是甚为少见，所给出的理念根本就闻所未闻。只不过，对于陈兆军这个折腾法，省政府也没什么话可说，毕竟这是他们来抢陈兆军的生意，而且陈兆军的要求也并不苛刻，实施起来也不困难，说起来，陈兆军的这种折腾方式还真会让竞投标公平上许多。
在苏联太平洋舰队勘探队对万宁市港北港深水泊位码头勘探来的基础上，每一个设计和施工单位都卯足了劲，拥有设计资格的需花上一段时间对码头进行设计，而拥有施工资格的单位则相应轻松不少，他们只需要根据勘探来的基础上，给出自己认为合理的价格即可。
之后的几天时间里，海南省建筑设计院的一帮高工们可谓是呕心沥血了，虽然省政府给出的是一个码头设计方案要求，但力求完美的他们更希望能够设计出美观、实用而且造价相对低廉的深水泊位码头来。毕竟，这样大型的建筑设计工程很少有，哪怕是海南省建筑设计院也从未承接过如此大项目的建筑设计，因此追求完美是必然的。经过一帮高工们近乎不眠不休的奋战，终于提前了不少时间将这份码头设计方案搞出来了。这份方案虽然有少许地方需要修改完善，但对于这份方案，海南省建筑设计院党委以及一干领导对此都抱有非常大的信心，他们觉得，如果这样都还竞标不上，那就太奇怪了。
海南省其他接到省政府通知的设计单位也同样力求完美地经过了好几天的奋战，试图在海南省建筑设计院也参与的情况下幸运地获得这次竞投标的胜利，毕竟这是匿名参与的，而且在要求方面并不高，说不定还真能成功赢得标底。而且，这个深水泊位码头不是小项目，如果真能竞标成功，不管是哪一家设计单位，都能够因此而在名利方面赢得更多。
而那些接到省政府通知的有资格参与竞投标的施工单位，则因为在同等条件的竞争下纷纷召开会议，对这次的工程预算进行深入研究，务必在竞争环境下用最小的代价获取这次建设施工资格。要想赢得标底，竞标成功，这些施工单位就必须尽可能地压低他们的价格，毕竟有资格参与的建设施工单位彼此的实力都差不多，僧多粥少谁都想要，只能打起了价格仗。而且这次参与的是一个前所未有的大型项目，没有一家有资格参与的建筑施工单位会不想要的，毕竟成功夺标之后，单单在名气方面，就能够让他们的单位在未来一段时间里处于绝对优势地位。因此，这些有资格参与的建筑施工单位甚至考虑到用零收益去竞标，力求夺得这次竞标的标底，获得建设万宁港北港深水泊位码头的权利。
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