时间匆匆，转眼迎来了1998年。
在过去的两个月里，香江股市可谓震荡不已：
先是在11月初反弹至12800点，之后由于投资者信心疲弱及交投量大减，而滑至11月中旬的10600点，逼近10月份最低记录；
到了11月下旬，国际炒家多次施袭而无法摧毁港元联系汇率，最后还是心有不甘暂时退出香江金融市场；由于威胁解除，市场也逐步稳定下来，11月底的恒生指数，以12050点收市；
连翻搏斗后，香江股市渐渐趋于平复，12月上半个月，投资者趁低吸纳，恒生指数一度攀升至13200点；
可惜，人心仍然虚怯，加上传闻外资大鳄仍虎视眈眈，最终年底跌至12250点，全年下跌28.8%，总成交额较去年翻了一倍多，达到3.8万亿港币。
与此同时，韩国那边的情况却异常惨烈：11月中旬，韩元放弃了对标美元的固定汇率，随后韩元疯狂大跌，一个礼拜贬值一半，这等于把韩国人近几十年做出来的“蛋糕”生生切掉了一半，韩国企业资金难问题越发突出，海天、三美、真露等财阀相继倒闭，前30大财阀中赫然已经倒了6个，人们甚至开始怀疑，三星、现代、大宇、LG是否还撑得住？而到了十二月份，韩国再也坚持不住，只能先IMF求助，彻底放开本国的金融大门。
回望1997年，亚洲金融危机的影响力无疑是巨大的，很显然这一年会在历史上写下隆重的一笔。
展望1998年，亚洲金融危机还在继续，特别是香江的磨难还没有结束。
1月2日，星期五。
元旦后的第一个工作日，林祖辉来到新时代集团。
他心情一如既往的不错。最近这段时间，林祖辉就相当于手里拿着的是AK，面对的是一群拿着菜刀的对手，他随时可以‘BIN...BIN...BIN’，击败一个又一个对手。
拿起桌子上的报纸，几乎都是千篇一律的‘惨烈新闻’，某某公司破产、某某职员跳楼、某国货币疯狂贬值.....类似这些新闻。
此时，香江的地产已经跌幅三成，大部分已经返回1996年初水平，即等同于1994年第一季的高峰位。重要的是，物业没有多少成交量，也就是说大家都知道，地产也许还会跌。
不一会，梁真勋来到林祖辉的办公室，脸上带着笑容。
他认为作为老板的员工，是非常幸运的，老板旗下几家集团公司，至今没有减员，大家无需担忧工作丢失。
毕竟在这种大环境下，丢掉工作就是丢掉最后一份希望。很多人名下都有房贷、车贷，一旦供不上，银行就得来没收，届时什么都没有了。
“老板，黄金期货已经全部平仓，获利86.1亿港币，回笼98.2亿港币。”
林祖辉笑着说道：“今年净利润怕是得有750亿港币了，真是丰收的一年。”
之所以如此高的纯利，是因为出售了五幢写字楼、五个商场、四个半山豪宅项目，及一些零散的收租物业；仅这部分收益，就差不多350亿港币。
再加上，今年前八个月，地产市道非常好，集团全年正常性盈利就可能超过300亿；如今又是86亿多的黄金期货收益，可谓最大丰收的一年。
梁真勋附和道：“老板指挥的好！多少企业如今颤颤巍巍，随时就会破产；只有我们非常轻松，随时可以主动出击。”
跟了老板这么多年了，他知道公司账户上的钱，绝大部分都会拿去抄底，明年股息分红依旧不会很多。而新时代集团的账上，足足躺着860亿港币的巨额现金。
接着，梁真勋又说道：“中华巴士公司今年也表现不错，纯利能突破20亿。”
林祖辉点点头，中巴在他的指导下，将旗下的物业大量的出售，仅保留一些核心物业及地皮。
“今年正好将现金进行分红，我们也能套回大量的收购成本！这家公司本来就是做交通业务的，我们要让它回归本质业务。”
梁真勋马上说道：“好的。”
林祖辉补充道：“正好，徐展堂的两家上市公司，没有躲过这次金融危机。中巴留些资金，到时候准备并购城巴，将港岛的路线再次全部收回。”
高峰时期，徐展堂两家上市公司市值加起来有50亿港币，如今怕是只剩下30亿港币左右。市值倒是其次，重要的物业贬值，他的两家上市公司又举债投资了大量物业。
徐展堂不仅会出售城巴，怕是古董都要拿出来出售，用于两家上市公司不被清盘。
梁真勋眼前一亮，说道：“还真是如此！去年城巴还经常和我们抢客，今年就该轮到我们并购它了。”
双方不仅爆发抢客，还纷纷购买新巴士，提升服务，总之竞争激烈。巴士业务有稳定的盈利，比如中巴去年巴士纯利1.8亿，虽然占公司比例不高，但依旧比较亮眼了。如果将港岛巴士线全部收回，年盈利3亿还是有希望的。
接着林祖辉又安排道：“索尼的股票，最近可以慢慢买进去了。虽然还有下跌的可能性，但我们做T已经相当成功了。而索尼的市值，我是看好长期的。”
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