而且皇家工商业集团还通过创立海商银行、盐商银行，拖着一官集团、沙船集团一起奔向资本主义工商业的康庄大道。
三大集团现在已经发展成了大明国内的三大财阀了！
当然了，17世纪的通讯和交通条件非常有限，产生不了后世那种全球性的垄断财团，要不然朱慈烺也不会让黄江拉着原荷兰东印度公司的总督安东尼去欧洲创业了。
哦，安东尼现在不是巴达维亚荷兰东印度公司的总督了，他们东印度公司亚洲分公司人事有变动。
安东尼出任尼德兰驻大明国大使，也不知道是不是升官了；新的巴达维亚荷兰东印度公司的总督叫德．豪伊尔。
朱慈烺所乘坐的这艘炮艇也是改装过的，是工部侍郎呼延雷的拍马屁之作。
他见皇上特别喜爱乘坐炮艇，所以，就把这艘炮艇改装了，大大地改善了居住办公条件，客厅、会议室（会议室内仅卫生间就有四个）、卧室、书房，都有。
只是面积都不大，炮艇上面嘛，你能指望它的空间有多大，但是会议室里坐个三十来人，还是能坐下的，现在会议室里就已经有人了。
会议室当中，已经错落着坐了二十几个人。
有大明的那个首富郑芝龙伯爷；
有外交部那个风头正劲、简在帝心，现在在大明红得发紫的叫郑成功的尚书；
有商务部的那位号称不爱金钱不爱美色就爱大明爱皇帝的罗大公尚书；
有刚刚卸任的海商行总掌柜黄江；
有荷兰东印度公司总督德．豪伊尔和荷兰大使安东尼．范．迪门；
有英格兰特使马维尔和公使皮特；
有葡萄牙大使施保罗和澳门葡人总督布加路。
竟然还有法兰西亲王孔代（大孔代，那个孔代是英国人，这个是法国人，并且在后世很有名气的）和法兰西国的特使科尔贝尔。
还别说，法兰西的嗅觉还是相当敏锐的，也不知道是因为两位德意志伯爵来大明了，还是其他人给他们说了大明的新鲜事物，反正，朱慈烺这次可没请他们，他们自己就来了，因为法国在亚洲几乎没有什么存在感。
所以，他们是不参与今天的《南京条约》的签字的。但是法国总归是个大国，在三十年战争中捞了不少好处，所以，既然来了，那就是朋友，那么就作个《南京条约》签字的现场见证人吧。
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