西唐霸王！
听上去倒是蛮厉害的——不过辣么厉害的名号，靠一帮蕃薯干换来的甘肃军户能扛得下来？吴三桂心说：还是叫西唐要饭王比较靠谱一点吧？
朱慈烺当然知道吴三桂那点小心眼儿了，他都打听过了，知道早年叶儿羌汗的老祖赛义德，不过是靠着4000蒙古骑兵东征打下现在这点地盘的。
现在平西王自己就有2000铁骑，朱慈烺怎么都能再资助他三四千骑，怎么就打不下来了？
并且他对额哲的蒙古骆驼兵的战斗力还是比较放心的，有他出马，叶儿羌汗国肯定不是对手。
然后，吴三桂又看到了朱慈烺信里面的下一段，“叶儿羌汗国真不算什么，不过就是4000户蒙古人的底子，虽然繁衍了一百多年，但他们自己总是内讧，杀来杀去的，人口增长不快，肯定没有10000户。
而且他们也不怎么管理安西都城市绿洲，只是霸着一些可耕可牧的土地放牧，再向臣服的城市和绿洲收点贡品，时不时的还放个抢。
只有喀什噶尔附近的叶儿羌城，在他们的牢牢控制之下，为汗国之都，叶儿羌汗国也有此得名。所以咱们的大军开进去，对于安西当地来说，那是求之不得。只要你能约束好人马，不要取之太过，安顿下来并不困难。”
叶儿羌汗国和西面的布哈拉汗国，以及入了天竺的帖木儿汗国（印度莫卧儿）不同，这个汗国的游牧习性很重，而且内部非常分裂，内战极为频繁。更有甚者，叶儿羌汗国的蒙古人打起内战来就放抢，抢起来六亲不认，敌人的地盘要抢，自己的地盘也要抢。
所以在他们的统治下，安西当地的百姓和贵族日子很不好过，谁也不知道什么时候就被这帮六亲不认的蒙古人抢了。
因此，叶儿羌汗国在西域的统治根本没有根基，只要额哲的骆驼兵能把他们赶走，吴三桂这个西唐霸王就能大摇大摆的进去接管地盘了。
而这种程度的“征服”，几乎不会对西域的绿洲经济产生什么影响，所以西唐霸王的人可以从各个绿洲取得供奉和补给，也很容易在原本被叶儿羌汗国占据的土地上安顿下来。
前面说完了大致的计划，朱慈烺信里面最后一段是强调重点，“平西王，叶儿羌汗国的主力，额哲的蒙古骆驼兵自然会收拾了。
但是瓜州、沙洲、敦煌等地，你的人必须自己打下来！
要不然，你这个西唐霸王可就太虚、太菜了！”
太虚、太菜了？看到这里的吴三桂心说，你咋什么都能想到啊，连我心里怎么想的，都一清二楚。我就一要饭王，还带着一群蕃薯兵，怎么敢称霸王？
信下面还有一句话，“甘肃本就是边地，民风彪悍，朴素敢战……你也别舍不得银子，多多制备一些盔甲、刀剑、火器，到时候肯定用得上的！朕给你银子可是足够的，并且你还要对纯火器部队要有信心！
你看朕这边马上就要灭亡大清了，他们现在可是有六十四旗的呀！”
这最后一句话，是给吴三桂打气，你得有种点、好不好？激将，这是激将法。
当然，这边不是还有一个油田嘛——玉门油田。所以，朱慈烺这次可是下足了本钱，一是给了吴三桂足够的打仗用的银子，二是又给他送来不少的“新明一式”步枪以及足够他武装一个炮兵旅的迫击炮、佛朗机炮、还有一个营的攻城用的18门120MM三米长管炮。
……
为什么朱慈烺现在就想到了玉门的猛火油呢？
因为方以智来了，向他汇报军械学院一些新进展。
“陛下，臣与工部侍郎呼延雷和毕明珪，对扬州级运输舰进行了改造，安装了三台火车头上的3000马力的卧式锅炉和蒸汽机，作为‘海里的火车头’，可以拉动10艘万石鸟船以15节的速度巡航。
我们给这种安装了大马力蒸汽机船，叫做大力船。已经改造好了两艘，载着马锡送来的两个师部队的一个师去了金州，为了加强这支在朝鲜最北面登陆部队的力量，还把在登州的一军的军侦察团，也送到了金洲。
参谋部说这支部队是打算从朝鲜北部平壤附近登陆的，他们为了完成陛下所说的一个月横扫朝鲜的目标，是打算在朝鲜三个地点同时登陆的。
兵部尚书林增志非常认可这种运兵、运粮方式，已经向龙江皇家造船厂，下达了再造十艘扬州级运输舰的订单，并且向长江沿岸的几大船厂，沈廷扬家的上海沈家造船厂、郑芝龙家的泉州郑家造船厂下了100艘大万石鸟船的订单。大万石鸟船是在郑家的800吨万石鸟船的基础上放大到1000吨的万石鸟船。林尚书说800吨的船，还是有些小，正好上一批炮艇的订单，让几大船厂制造1000吨级船有了经验。”
万石鸟船，就是能装载一万石货物的大型鸟船，一万石大约就是一万两三千蒲式耳，这样的运载能力几乎和西班牙大帆船相当了。但它不是战船，只能装备少量的火炮，航速也慢，只能沿着海岸线在近海航行。
郑家的万石大鸟船主要是用来运送移民和粮食的，一万石差不多是600吨。可以一次装运600吨货物的帆船的轻载排水量大约是800吨，和后世那条进行了环球航行的耆英号差不多。因为使用硬帆驱动，所以只需要40名左右的水手就能开动了，虽然不能用来打仗，但是经济性极佳。是南洋殖民和粮食输入的最佳工具——而一旦南洋殖民和粮食输入形成规模，那大明就会逐步拥有强大的海上实力！但是就算是郑家也不可能有上百艘呀！
朱慈烺点头，道，“是的，通过这次灭清之战，可以发现大明现在的运兵能力，还是弱呀，朕认为的理想状态是要有一次运送一个师二万人的运力。火车头的蒸汽机输出功率才3000马力，也不是很高。”
火车头功率是很大的，现代火车头功率多在3000—6000kW之间，相当于4000—7000马力，而一般的汽车仅在一百至几百马力不等，数量相差很远。
“陛下，这是没有办法的，是受限在了润滑油闪点上。”方以智解释道。
朱慈烺点头道，“朕知道。”
现代蒸汽机因受到润滑油闪点的限制，所用蒸汽的最高温度一般都不超过400℃，机车，船用等移动式蒸汽机还略低一些，多数不高于350℃。考虑到膨胀的可能性和结构的经济性，常用压力在2．5兆帕以下。蒸汽参数受到限制，从而也限制了蒸汽机功率的进一步提高。而现在大明所用的“润滑油”，肯定没有后世的先进，更限制了蒸汽的最高温度，肯定是300℃都达不到。
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