火车道的主干线已铺设完成，主线在铺设时，已进行了全面的考虑，铁路不仅经过了现有的多家工厂后门，甚至还刻意经过一些空旷的地区，因为这些地方是一些新工厂的厂址。
电线杆沿火车道而设，等到所有的施工完成之后，铁路与电线的长度几乎完全一样。只要火车通过的地方，都有办法供电。
自来水厂一共有四个部分组成，过滤池，沉淀池，蓄水池，高架水塔。清澈的河水通过低于水位三米的混凝土管道，进入过滤池。
过滤池底部由小石子、粗砂、细砂构成滤床，滤床分为两层，下面一层是细砂，用来过滤小颗粒物，上面一层铺的是小石子和粗砂，用来过滤大颗粒物。有了这两层滤床基本上就能把水里的杂质过滤掉。过滤池里的水会通过底部的水管，流到地势较低的沉淀池，沉淀水里可能有的泥沙。
过滤池和沉淀池设在水库所在的山谷里面，剩下的两个部分，蓄水池和高架水塔就在地势更加低洼的地方。
沉淀池里还有一条水管，在沉淀池侧壁的中间位置，这条宽大的水管，外侧是混凝土，中间是木制管道，流通到蓄水池里。蓄水池的结构像一口深井，却又有很大的不同，一般的水井都是直上直下的圆柱形结构，蓄水池结构是一个三角形结构。越往上越窄，最后用一个水泥盖子给封住，水泥盖子中间有一根管道，通过一台蒸汽机把干净的清水抽到一座高架水塔上。
因为未来要保障百万都会级别的人口吃水问题，一共会建造九处这种渗透式廊道给水系统，每个区有一个。每个区的中间还有一座高架水塔，通过管道和山谷里的高架水塔相连，外侧还会有大量的小管道，把清水送到各家各户。
今年的计划，先把与水泥工厂相连的东区修筑出来。一个东区已经相当于一座容纳十几万人的县城了，今年能否修筑成功还是个问题，所以暂时就修筑了一套渗透式廊道给水系统。这一套渗透式廊道给水系统，已经很完善了，不需要进行任何的修改。
自来水厂的这套给水系统看上去已没有问题了，但实际上还需要水质的净化和臭氧杀菌。水质净化倒是好解决，使用明矾就可以了，臭氧杀菌主要有两种办法，一是使用高频电子装置产生臭氧，对自来水进行杀菌，还有一种是用氯气杀菌。这两种方式对于现今的大明来说，也已经能够办到。
“那就去看看吧。”
说去就去，两人坐上朱慈烺四轮马车，直奔龙江工业园区的军械学院。
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