因为发动机的起动机其实相当小，功率不大，很可能带不动反转的风扇叶片。现在飞机稍微偏了些，顺风了小了一点，就看这次能不能行了。
三个人眼珠子都快瞪出来了，当是那N1颤颤巍巍地动了一下的时候，徐清差点儿高兴得跳起来。
有戏了！
只要有了N1，下面一切就是如常，只是稍微多花了些时间。
二发起动完成，一发也顺势起动好！
发动机起动好之后，一副快速做完滑行前程序和滑行前检查单，申请滑出。
“蓝天9885，滑出沿T24，E4，E前等！”机坪说道：“联系塔台130.65！”
徐清他们沿着T24，E4在临近E的时候，联系塔台：“蓝天9885，E前！”
“蓝天9885，E，F1，21号跑道外等，速度快！”塔台直接指挥到了跑道头。
蓝天9885右转上E，然后可以一直滑到头直到滑行道末端，其末端也就是左转就是F1，然后通过F1就可以进跑道21。
K市的03/21跑道足有四千多米，E4又是靠近03跑道头，E滑行道平行于跑道，这就相当于蓝天9885从跑道一头滑到另一头，四公里的距离还是有些长的，尤其是滑行速度是有限制的。
“蓝天9885，你滑得快些，我看能不能调出个空档让你们起飞。”塔台催促道。
“好的，谢谢了。”陈逸回了一句，他现在一直保持二十八节的滑行速度，已经很接近滑行速度极限了。此时他们所处的E滑行道又有些下坡，陈逸不敢过分接近滑行速度的限制值，还是要稍稍保持一定的余度。
随着陈逸的回应，塔台也开始指挥五边进近的飞机：“东方7143，减到最小速度，有放飞。”
“最小速度收到了，东方7143。”东方的回复道。
为了以防万一，塔台开始继续调整后机间隔：“乐途7433，调速160，再保证一个放飞间隔。”
“调速160，乐途7433。”乐途的机组说道：“需要我减到最小速度吗，我可以提前建立着陆形态，减到最小速度，看你挺急，留了两个放飞空档。”
“有个蓝天的有起飞时间限制，就这两个放飞空档要起飞，不然又要等三个多小时了。”塔台也是分外头疼。机坪的管制交接到他这里的时候所剩时间已经不多，让他压力极大。
“你也不用减速最小了，不然跟后机间隔就不够了。”塔台又道。
乐途的机组也是热心肠，当时就说：“行咧，调速160，听你指挥！”
徐清他们也在监听塔台频率，听到乐途机组的话，心中一暖，陈逸在塔台频率里感谢道：“谢谢啊，兄弟！”
乐途机组倒是有意思，笑着在频率里回道：“小事，再说我也没帮上什么！”
这时，前面的东方机组也开口说话了：“需要我左右机动吗？应该还可以争取些时间。”
“不用了，你现在高度太低，机动也赶不上多少时间，落地后尽快脱离吧！”塔台道。
蓝天9885一直滑到F1前，陈逸刚准备转入F1到21号跑道外，突然他心中起了一个念头，立时在F1之前停了下来。
他略微抬头，视线正好对着五边，今天天气不错，五边很干净，已经能看清五边进近的东方飞机了。
陈逸又看了下TCAS，这架东方的飞机已经距离跑道已经只有五海里了。
“来不及了！”陈逸叹了一声，五海里的间隔根本不可能放飞一架飞机。
果不其然，塔台跟蓝天9885说道：“蓝天9885，我看是调不了放飞间隔了，你看你是要滑回吗？”
陈逸看了一下TCAS，后面的乐途跟东方的间隔也没有想像的那么大，他们怕是还是不能见缝插针。
塔台那边对于放飞间隔肯定比自己更专业，说调不了间隔了，那应该是就是调不了了。
“那待会儿乐途落地后我进跑道滑回？”陈逸问道。
现在所处的E滑行道不能让飞机进行一百八十度的掉头，飞机又不能倒车，要想滑回，只能先进跑道，然后从跑道滑出脱离，最后再滑回。
“乐途后面还有一架，等它落地之后，你就可以进入跑道，自行脱离到F，现在给你安排的停机位是554。”塔台跟陈逸商量道：“你要是同意，我帮你联系一下机坪。”
飞机滑回不是啥都不用管的，需要通知引导车，联系机务，都要提前安排的，不是脑子一拍，想滑回就滑回的。
陈逸一听到554，差点儿一口老血喷出来。这554的停机位就跟东方的机库紧挨着，从554停机位一眼望去，三十几架东方的飞机一字排开。每次从此划过，看着整齐划一排队晒太阳的东方飞机，无不感叹东方真是财大气粗。
东方家大业大自是让人羡慕嫉妒恨，可是东方机库的位置实在是偏僻得紧，其所在就是在03号跑道头，跟徐清他们现在的位置真就是跑道的一头一尾。同时554还是个远机位，众所周知，远机位的保障服务的效率远不及有廊桥，后面万一再出什么问题，那不是耽误时间？而且554基本就是机场最偏的一角了，浪费的时间那就更多了。
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